Reproduction : Winnie l'ourson

Voici la sculpture que j'ai assemblé :




J'ai trouvé quelques photos sur Brickfrenzy. Les photos étant en faible résolution j'ai contacté le créateur du modèle original (Adrian Drake) afin d'obtenir des photos de meilleure définitions mais je n'ai jamais eu de réponse.
J'ai donc reproduit Winnie depuis des photos similaires à celles de cet article, avec une résolution tout juste suffisante pour distinguer les tenons sur le rouge. La tête, prise en gros plan n'a pas posé de difficultés.

Par contre le reste du corps m'a pris beaucoup de temps, et plus que les 3 jours nécessaires à M. Drake pour concevoir Winnie depuis une peluche !
Winnie mesure environ 40 cm de haut et est constitué à 99% de briques (quelques plates pour les sourcils et les yeux) dans des couleurs largement disponibles.


Si vous avez envie de le construire, je vous épargne le déchiffrement fastidieux des photos en mettant à disposition un plan de montage.


Ce plan donne la forme extérieure de chaque couche de briques, à vous de les agencer en fonction de votre stock pour que la sculpture se tienne.

PLAN DE MONTAGE CLIQUER ICI (bouton droit puis enregistrer sous)

Pour finir quelques photos et à la fin la construction et la démolition de Winnie.































Quelques photos de la construction...
















...et de la démolition ...

L'Unimog de Nico71

L'unimog n'est pas un modèle officiel LEGO c'est un modèle conçus par Nico71, sa présentation est disponible sur sa page perso et ici sur le forum setechnic.
Ce camion est un "trial truck" c'est à dire un camion destiné à faire du trial, donc franchir des zones difficiles. Il est motorisé par un moteur XL et la direction est actionnée par un moteur M. Le tout se pilote à distance avec la télécommande infrarouge LEGO.

Afin d'être efficace en trial Nico a choisit de ne pas mettre de différentiels, ce qui optimise la motricité mais diminue la maniabilité. Un boite à 2 vitesses permet de choisir entre la vitesse lente et la vitesse très lente.
Le camion n'a pas de suspensions mais des ponts pendulaires. Le pont avant est libre et le pont arrière est maintenu en position horizontale par deux ressorts.
Comme le montre la vidéo, les capacités de franchissement sont très bonnes. On regrettera seulement la maniabilité médiocre due au grand rayon de braquage.

Pour l'esthétique le camion regorge de petits et gros détails sympa : Moteur à 4 cylindres en ligne, capot moteur ouvrant, portières ouvrantes, rétroviseurs réglables, sièges, poignées de portes, snorkel, phares, feux, clignotants, gardes boue, pot d'échappement, réservoir.

Si vous voulez le monter la notice est disponible ici.

8888 L'horloge

Toujours dans le livre d'idées j'ai réalisé l'horloge à pendule.
Le moteur est un moteur à élastique, avec un remontoir manuel. Le mécanisme est un superbe système d'engrenages truffé de 8T et 40T dans tous les sens.

Le moteur à élastique n'effectue que 1/5 de tour dans toute sa course. Le facteur multiplicateur est énorme :
- Grâce à une surmultiplication de 25 pour 1 à l'aiguille effectue presque 5 tours.
- La roue 40T au niveau du balancier effectue pendant ce temps 125 tours car la multiplication totale est de 625 pour 1 !

La question que je me suis posé pendant tout le montage était : est-ce que cela va fonctionner ?
La réponse est .. euh .. parfois ...
Le problème vient du balancier, d'une part il est trop léger et d'autre part les manchons jouent mal le rôle de cliquet contre la roue 40T. Au final le balancier s'arrête et l'aiguille effectue en quelques secondes ses 5 tours. Le système fonctionne correctement si l'on actionne le balancier à la main :(

L'horloge a pourtant fonctionné un soir, à plusieurs reprises pendant presque 1 tour d'aiguille avec le balancier cliquetant tout seul et l'élastique poussant les engrenages : Magnifique !
Je n'ai pas réussi à reproduire l'exploit devant la caméra alors je ne peux que vous consoler avec les photos :

8859 Le tracteur

Cela fait un moment que j'ai envie de reproduire cet engin agricole sorti en 1981.

J'adore le moteur bicylindres en ligne en porte à faux avant, sa hauteur donne une impression de puissance et de capacité de franchissement bien sympathique. La forme globale et la position de la cabine (en avant des roues arrière) ne ressemble toutefois pas aux tracteurs que j'ai pu croiser dans les champs. Cela ne me gêne pas du tout mais je me permet de le signaler.

La construction surprend car le châssis est finalement très court, et très haut : Une poutre technic de 12x1 vient se placer verticalement devant la direction !
Le tracteur prend toute sa forme et son équilibre visuel lorsque la herse est fixée derrière, celle-ci fait 22 tenons de long ce qui double quasiment la longueur de l'ensemble.

Au niveau des fonctionnalités il y a la direction commandée par le volant en cabine, celle-ci ne paraît pas solide car c'est un pignon 24T qui attaque la crémaillère et il est mal guidé. La direction reste toutefois fonctionnelle.
Concernant la transmission il y a deux problèmes qui se cumulent :
- Plutôt que d'utiliser un cardan ce sont deux connecteur crantés qui relie les axes longitudinaux entre le différentiel et l'avant --> ce système ne supporte aucun couple,
- Devant la direction la série de pignons 24t-8t-8t-24t permettant de "remonter" au moteur est empirique : Les pignons sont mal guidés et l'enchaînement 24t-8t et 8t-8t fonctionne très mal: Beaucoup de frottements. Je suppose qu'avec des pièces neuves le système fonctionne mais cela doit être limite.
Donc vous l'avez compris : Les connecteurs crantés se déboîtent...
J'ai donc effectué deux modifications :
- Un cardan à la place des connecteurs,
- Des pignons 16T + une réduction pour la remontée au moteur. Maintenant cela fonctionne parfaitement, le moteur tourne moins vite.
Heureusement LEGO se rattrape sur le système de levage de l'outil : Un levier sur la droite fait tourner un axe puis il y a une multiplication 24T-8T qui pousse finalement deux crémaillères vers l'arrière. Enfin un système de renvois permet de lever l'outil dans une grande fluidité. Un bon mécanisme comme on les aime, les crémaillères sont ici des vérins mécaniques représentant les vérins hydrauliques des vrais tracteurs.

Malgré les défaut cités ce tracteur est un très beau modèle, qui aurait mérité plus d'attention sur la direction et la transmission.

Le modèle secondaire me parait aussi très réussi, à venir donc.

Voici les photos :

8888 Le chien motorisé

Page 74 du livre d'idées, avec un moteur 4,5V, 4 roues dentées 40T et quelques pièces vous pourrez assembler un chien qui marche.

Je lui trouve une bonne tête avec son os dans la gueule et ses oreilles qui pendent.
Par contre il n'avance pas bien vite, la réduction très important permet au moteur peu puissant de ne pas peiner au détriment de la vitesse. LEGO TECHNIC est là pour nous apprendre les mécanismes, le but est atteint...

Pour le montage, les instructions sont composées de 4 photos, il faut donc se creuser un peu la tête pour y arriver : Très instructif !

Voici les photos, pas de vidéo car à la vitesse ou il avance vous pourriez vous endormir...