vendredi 20 juin 2008

8859 Le tracteur

Cela fait un moment que j'ai envie de reproduire cet engin agricole sorti en 1981.

J'adore le moteur bicylindres en ligne en porte à faux avant, sa hauteur donne une impression de puissance et de capacité de franchissement bien sympathique. La forme globale et la position de la cabine (en avant des roues arrière) ne ressemble toutefois pas aux tracteurs que j'ai pu croiser dans les champs. Cela ne me gêne pas du tout mais je me permet de le signaler.

La construction surprend car le châssis est finalement très court, et très haut : Une poutre technic de 12x1 vient se placer verticalement devant la direction !
Le tracteur prend toute sa forme et son équilibre visuel lorsque la herse est fixée derrière, celle-ci fait 22 tenons de long ce qui double quasiment la longueur de l'ensemble.

Au niveau des fonctionnalités il y a la direction commandée par le volant en cabine, celle-ci ne paraît pas solide car c'est un pignon 24T qui attaque la crémaillère et il est mal guidé. La direction reste toutefois fonctionnelle.
Concernant la transmission il y a deux problèmes qui se cumulent :
- Plutôt que d'utiliser un cardan ce sont deux connecteur crantés qui relie les axes longitudinaux entre le différentiel et l'avant --> ce système ne supporte aucun couple,
- Devant la direction la série de pignons 24t-8t-8t-24t permettant de "remonter" au moteur est empirique : Les pignons sont mal guidés et l'enchaînement 24t-8t et 8t-8t fonctionne très mal: Beaucoup de frottements. Je suppose qu'avec des pièces neuves le système fonctionne mais cela doit être limite.
Donc vous l'avez compris : Les connecteurs crantés se déboîtent...
J'ai donc effectué deux modifications :
- Un cardan à la place des connecteurs,
- Des pignons 16T + une réduction pour la remontée au moteur. Maintenant cela fonctionne parfaitement, le moteur tourne moins vite.
Heureusement LEGO se rattrape sur le système de levage de l'outil : Un levier sur la droite fait tourner un axe puis il y a une multiplication 24T-8T qui pousse finalement deux crémaillères vers l'arrière. Enfin un système de renvois permet de lever l'outil dans une grande fluidité. Un bon mécanisme comme on les aime, les crémaillères sont ici des vérins mécaniques représentant les vérins hydrauliques des vrais tracteurs.

Malgré les défaut cités ce tracteur est un très beau modèle, qui aurait mérité plus d'attention sur la direction et la transmission.

Le modèle secondaire me parait aussi très réussi, à venir donc.

Voici les photos :









mercredi 18 juin 2008

8888 Le chien motorisé

Page 74 du livre d'idées, avec un moteur 4,5V, 4 roues dentées 40T et quelques pièces vous pourrez assembler un chien qui marche.

Je lui trouve une bonne tête avec son os dans la gueule et ses oreilles qui pendent.
Par contre il n'avance pas bien vite, la réduction très important permet au moteur peu puissant de ne pas peiner au détriment de la vitesse. LEGO TECHNIC est là pour nous apprendre les mécanismes, le but est atteint...

Pour le montage, les instructions sont composées de 4 photos, il faut donc se creuser un peu la tête pour y arriver : Très instructif !

Voici les photos, pas de vidéo car à la vitesse ou il avance vous pourriez vous endormir...







lundi 16 juin 2008

8888 Le camion

Le camion est visible en pages 3 et 48 du livre d'idées. Il est basé sur le châssis de la page 44 qui permet d'y monter une carrosserie soit de camion soit de jeep like. Les instructions ne sont toutefois disponible que pour le châssis et la carrosserie du camion. La Jeep est à faire depuis une unique photo.

De part sa couleur rouge et son moteur avant le châssis rappelle le set 853 PKW. C'est en effet une version light avec seulement un moteur deux cylindres en ligne et une direction classique sur bases de plates 2x2 tournantes. Le châssis est aussi démuni de sièges.
La particularité est qu'il y a une suspension sur l'essieu arrière assurée par des bras tirés, un pont rigide et ce sont des élastiques qui permettent l'effet suspension.
C'est un modèle accessible qui demande peu de pièces, peut se monter avec des roues plus petites (20x30 par exemple), avec ou sans différentiel et le moteur pourra se réduire à un seul cylindre.

L'ensemble châssis-carrosserie est totalement disproportionné, principalement pour rester dans un nombre de pièce réduit. Ce camion reste toutefois une belle réussite.

Les photos :










vendredi 13 juin 2008

4896 Le roadster

Ce set de 931 pièces est toujours en promo au lutin rouge pour 37,49 euros !
Sortie en 2006 cette voiture est vraiment une réussite. Les nombreuses pièces arrondies y sont pour beaucoup.
En plus d'être jolie, les détails ne manquent pas : intérieurs de portes, levier de vitesse, frein à main, réalisme des sièges, pédalier... et les fonctionnalités non plus : Portes, coffre, capot moteur et cerise sur le gâteau : La direction est fonctionnelle.
Cette dernière s'actionne grâce à la brique 2x2 cylindrique située derrière les sièges, la voiture est très maniable et le rayon de braquage est excellent.
Le montage surprend car la voiture est un condensé de plates et de briques, à l'inverse des sets techniques qui sont légers et pleins de vide. Pour ce cabriolet le prix au kilo est très avantageux et la quantité de pièces noires permettra de construire d'autres modèles.

Voilà, je suis très content d'avoir acheté ce modèle.









mercredi 11 juin 2008

7249 La grue mobile XXL

Voici un set de la gamme CITY qui m'a beaucoup donné envie, j'ai fini par le trouver en promo dans un hypermarché à 30 Euros donc je n'ai pas pu résister, en fait j'ai failli en prendre deux mais comme il n'y a pas de modèle secondaire...

Le camion grue est composé de deux "voitures" reliées par une articulation détachable par le retrait de son axe. Chaque voiture est construite autour d'une méta pièce qui assure le rôle d'essieux et de châssis.

La construction est découpé en modules ( La cabine, les voitures, le bras, ... ) ce qui la rend la notice très claire et permettra aux petits malins de faire d'autres assemblages de ces modules.

Une fois les stabilisateurs sortis, la première voiture peut partir et laisser seul la partie arrière sur le chantier, niveau jouabilité c'est parfait : Un camion + une grue.

Les fonctionnalités sont nombreuses et manuelles (CITY oblige) :
- La tourelle est orientable,
- Le bras se lève et les faux vérins permettent plusieurs positions,
- Le bras est télescopique,
- Le treuil est commandé par une manivelle extrêmement maniable, en fait c'est la meilleure manivelle LEGO que je connaisse, plus pratique que tous les "volants" et autres commandes utilisés sur les Technics,
- La cabine de la tourelle pivote vers l'arrière en configuration route.

Voilà donc un set particulièrement attrayant. Je ne suis pas déçu de cet achat. Bientôt une ville ?

Les photos :




dimanche 25 mai 2008

8273 Le camion tout terrain

Voici le camion de transport sorti en 2007, il est appelé camion tout terrain certainement pour ses ponts arrières à bascule.
Dans les fait il est tout équipé pour charger et décharger des palettes ou pour transporter des tonnes de sable avec sa benne basculante.

Le design est particulièrement réussi, à tel point que je n'ai pas trouvé utile de coller les stickers. Notons qu'il n'y a pas d'abus d'éléments de carrosserie modernes, seules deux petites pièces pour les portes de la cabine.

Les fonctionnalités sont nombreuses :
- Treuil avant,
- Direction avant,
- Rotation de la tourelle,
- Mouvement du bras et de l'avant bras,
- Basculement de la benne,
- Ponts arrières à bascule.

La commande du treuil est directement sur l'axe, c'est aussi technique que dans les LEGO CITY...
A part le mouvement de l'avant bras les autres commandes sont rapportées sur les cotés du camion, cela reste donc d'un bon niveau pour les mécanismes.

Voici les photos :