dimanche 31 octobre 2010

8288 Les grues treillis

Ce modèle est devenu difficile à trouver. J'ai eu la chance de pouvoir en avoir deux exemplaires à un bon prix ce qui me permet de vous montrer ensemble le modèle principal et le secondaire.


Le modèle principal est une grue treillis bien proportionnée et sans volée variable. Le modèle secondaire ajoute une volée variable mais c'est le derrick qui joue le rôle de superlift, je trouve les proportions moins homogènes. En configuration verticale le modèle secondaire ressemble à une grue tour et je la trouve plus jolie.


Legoman du forum Setechnic à fait cette image explicative des différentes parties d'une grue treillis :


Ces deux grues s'exposent bien et la manipulation des treuils est agréable, le système de cliquet est particulièrement bien pensé et mériterait d'être généralisé chez LEGO. Le modèle principal réussi à lever sa flèche du sol grâce au contre poids suffisant. 
L'échelle est plus petite que la minifig LEGO, c'est très rare en Technic, néanmoins la grue ne dépareillerai pas une ville LEGO City, bien au contraire.


L'association des deux grues devrait me permettre de faire un modèle complet, avec volée variable, derrick, superlift et ofolées de tailles homogènes.


Vidéo du modèle principal :












Le modèle secondaire :









 Le modèle principal :

samedi 30 octobre 2010

8258 Le camion grue

Voici le "set de l'année" 2009, encore en vente actuellement. (voir les sets de l'année ici).


Outre le fait qu'il est presque indispensable à ma collection ce camion me permet d'acquérir de nouvelles pièces (différentiel, nombreuses nouvelles crémaillères, cadres studless, panneaux de carrosseries, ...).


Nous voilà face à de nombreuses heures de montage suivie de la découverte des fonctions :
- Direction sur les deux essieux avant,
- Moteur factice V8 entraîné par le premier essieux arrière,
- Moteur électrique XL associé à un transfert vers 4 fonctions : Sortie des stabilisateurs, vérin de l'avant bras, vérin du bras (2éme partie), Rotation du bras.
- Commandes manuelles pour : montée/descente des stabilisateurs, sortie du bout du bras (allongement), treuil.


L'ensemble développe de nombreux systèmes mécaniques intéressants que l'on prend plaisir à manipuler.  
Si le bras se replie bien sur lui même il reste très souple.


La vidéo ci-dessous vous permettra de juger de l'intégration réalisée :